Skip to main content
Have a personal or library account? Click to login
Electrification of the Railway Network in Poland After 2004 Cover

Electrification of the Railway Network in Poland After 2004

Open Access
|Jun 2026

References

  1. Amos P., Galbraith R., 1985. The economics of railway electrification. In: Conference on Railway Engineering 1985: Electrification-Railways to the Year 2000. Preprints of Papers. Institution of Engineers Australia, Barton: 1–5.
  2. Bocheński T., 2023. Natężenie i struktura ruchu pociągów na sieci kolejowej w Polsce oraz jej zmiany w latach 20102020 (Train traffic volume and patterns on the Polish rail network and changes between 2010 and 2020). Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG 26(2): 24–40. DOI 10.4467/2543859XPKG.23.009.21788.
  3. Bocheński T., 2024. Potencjał i perspektywy rozwoju infrastruktury transportu kolejowego w Polsce w ujęciu przestrzennym (The potential and prospects for the development of rail transport infrastructure in Poland from a spatial perspective). Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin, Poland.
  4. Ciechański A., 2013. Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w latach 1881-2010 (The development and decline of industrial rail networks in Poland between 1881 and 2010), Prace Geograficzne 243. Institute of Geography and Spatial Organization, Polish Academy of Sciences, Warsaw.
  5. Clausecker M., Bönnen N., 2010. Nachhaltige Mobilität Durch Schienenverkehr: Europäische Perspektiven. ZEV rail Glasers Annalen 134(1-2): 18–23.
  6. Colovic A., Prencipe L.P., Binetti M., Ottomanelli M., 2021. A network design tool for railway electrification considering the environmental impact. International Conference on Environment and Electrical Engineering, 1–6. DOI 10.1109/EEEIC/ICPSEUROPE51590.2021.9584558.
  7. Dolinayová A., Morihladko P., 2024. Rail transport performances on electrified and non-electrified railway lines: Sustainable rail transport point of view. Road and rail infrastructure 8: 83–89. DOI 10.5592/co/cetra.2024.1561.
  8. Eurostat database. Online: https://ec.europa.eu/eurostat/web/main/data/database (accessed 19 May 2025).
  9. Harvey S.B., 1977. An economic view of railroad electrification. Transportation Research Board Special Report 180.
  10. Hooper P.W.C., McCormack L.M., 2010. Mainline electrification as part of the railway system. In: IET Conference on Railway Traction Systems: 1-5. DOI 10.1049/IC.2010.0026.
  11. Infra Silesia S.A. Online: https://infrasilesia.pl/strefa-prze-woznika/(accessed 22 May 2026).
  12. Jastrzębska Spółka Kolejowa Sp. z o.o. Online: https://www.jsk.pl/oferta/udostepnienie-linii-kolejowych (21 May 2026).
  13. Koziarski S., 1985. Electrification of the railway network in Poland. Czasopismo Geograficzne 56(1): 31–44.
  14. Krastev I., Tricoli P., Hillmansen S., Chen M., 2016. Future of electric railways: Advanced electrification systems with static converters for ac railways. IEEE Electrification Magazine 4: 6–14. DOI 10.1109/mele.2016.2584998.
  15. Król M., Taczanowski J., 2016. Regionalne przewozy kolejowe w Polsce, Czechach i na Słowacji (Regional rail services in Poland, the Czech Republic and Slovakia). Warsaw School of Economics Press.
  16. Lijewski T., Koziarski S., 1995. Rozwój sieci kolejowej w Polsce (The development of the railway network in Poland). Kolejowa Ofcyna Wydawnicza, Warsaw.
  17. Malesza D., 2022. Koleje Górnicze KWB Konin (Mining Railways of the Konin Lignite Mine). Sektor Kolejowy 29. Online: https://www.sektorkolejowy.pl/koleje-gornicze-kwb-konin/(accessed 22 May 2026).
  18. Nowy układ torowy przed bramą BCT (New track layout in front of the BCT gate), 2021. Baltic Container Terminal Gdynia. Online: https://www.bct.gdynia.pl/press-releases/nowy-uklad-torowy-przed-brama-bct (accessed 2 August 2025).
  19. Open Rail Map. Online: https://www.openrailwaymap. org/(accessed 19 May 2025).
  20. PGE Energetyka Kolejowa S.A. Online: https://pgeener-getykakolejowa.pl/strona/spolka (accessed 18 May 2026).
  21. PKP Energetyka wraca w ręce państwa. PGE nabyła 100 proc. udziałów (PKP Energetyka is returning to state ownership. PGE has acquired 100% of the shares), 2023. Money. pl (3 April). Online: https://www.money.pl/gospodarka/pkp-energetyka-wraca-w-rece-panstwa-pge-nabyla-100-proc-udzialow-6883461446286272a.html (accessed 18 May 2026).
  22. Piotrowski J., 2016. Analiza odcinków sieci kolejowej o ograni-czonej przepustowości (Analysis of sections of the railway network with limited capacity). Urząd Transportu Kolejowego, Warsaw.
  23. Pokrzycka M., 1999. Elektryfikacja kolei: historia, teraźniejszość, perspektywy (Railway electrification: History, the present day and future prospects). Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio H, Oeconomia 32-33 : 215–225.
  24. PMT Linie Kolejowe Sp. z o.o. Online: https://pmtlk.pl/(accessed 21 May 2026).
  25. Press information of PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Online: https://www.plk-sa.pl/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe (accessed 22 May 2026).
  26. Railway data. Office of Rail Transport. Online: https://dane.utk.gov.pl/sts/(accessed 17 May 2025).
  27. Ramos da Silva T., Moura B., Monteiro H., 2023. Life cycle assessment of current Portuguese railway and future decarbonization scenarios. Sustainability 15(14): 11355. DOI 10.3390/su151411355.
  28. Raport Roczny 2024, 2025a. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warsaw.
  29. Raport Roczny 2024, 2025b. Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o., Grodzisk Mazowiecki.
  30. Regulation (EU) 2024/1679 of the European Parliament and of the Council of 13 June 2024 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network, amending Regulations (EU) 2021/1153 and (EU) No 913/2010 and repealing Regulation (EU) No 1315/2013 (28 June 2024).
  31. Resolution No. 218/2023 of the Council of Ministers of 14 November 2023 amending the Resolution on the establishment of the National Railway Programme until 2030 (with a perspective until 2032).
  32. Robinson M., Schut D., 2014. Rail as the sustainable backbone of the energy effcient transport chain - A world view. OIDA International Journal of Sustainable Development 7(4): 19–30.
  33. Rösler J., 2025. Ponad 1000 kilometrów linii do elektryfikacji w ramach KPK (Over 1000 kilometres of track to be electrified as part of the National Railway Programme). Rynek Kolejowy (10 March). Online: https://www.rynek-kole-jowy.pl/wiadomosci/ponad-1000-kilometrow-linii-do-elektryfikacji-w-ramach-kpk-122449.html (accessed 17 May 2025).
  34. Stankiewicz R., Stiasny M., 2014. Atlas linii kolejowych Polski (Atlas of Polish Railways), Eurosprinter, Rybnik.
  35. Stephan A., Zweig BW., 2013. Energieversorgung elektrischer Bahnen. In: Fendrich L., Fengler W. (eds), Handbuch Eisenbahninfrastruktur. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. DOI 10.1007/978-3-642-30021-9_14.
  36. Szeląg A., Lewandowski M., Maciołek T., 2020. Od tramwaju do elektromobilności - 140 lat rozwoju i 100 lat nauczania trakcji elektrycznej w Politechnice Warszawskiej (From trams to electromobility - 140 years of development and 100 years of teaching electrical traction at the Warsaw University of Technology). Przegląd Elektrotechniczny 96 (11): 213–224. DOI 10.15199/48.2020.11.45.
  37. Szeląg M., Maciołek T., 2015. Systemy zasilania kolei dużych prędkości jazdy (Power supply systems for high-speed rail). In: Siergiejczyk M. (ed.), Koleje dużych prędkości w Polsce (High-speed rail in Poland). Instytut Kolejnictwa, Warsaw: 123–163.
  38. Taylor Z., 2007. Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce (The development and decline of the railway network in Poland). Monografie 7. Institute of Geography and Spatial Organization, Polish Academy of Sciences, Warsaw.
  39. Testy wodorowej lokomotywy (Tests on a hydrogen-powered locomotive), 2025. Na kolei (26 April). Online: https://www.nakolei.pl/testy-wodorowej-lokomotywy/(accessed 23 May 2026).
  40. Transport - wyniki działalności w 2023 roku (2024). Statistics Poland. Online: https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/transport-i-lacznosc/transport/transport-wyniki-dzialalnosci-w-2023-roku,9,23.html (accessed 17 May 2025).
  41. Wasserstofffür den Schienenverkehr, 2022. Verein Deutscher Ingenieure e.V. eBooks. DOI 10.51202/9783949971167.
  42. Zenith F., Landmark A.D., Skeidsvoll L., 2024. Zero-emission rail in Czechia: Techno-economic analysis of lines R14, R21, R22, R25, R26, R27, SP14, U28. Zenodo. DOI 10.5281/zenodo.11191290.
  43. Zintegrowana Sieć Kolejowa. Port Polska (Integrated Rail Network. Port of Poland). Online: https://portpolska.pl/pl/zintegrowana-siec-kolejowa (accessed 23 May 2026).
  44. Zhan H., 2024. Environmental impacts of transportation electrification: A comparative analysis of energy efficiency and pollution reduction. Highlights in Science Engineering and Technology 121: 232–236. DOI 10.54097/m1j7q837.
DOI: https://doi.org/10.14746/quageo-2026-0026 | Journal eISSN: 2081-6383 | Journal ISSN: 2082-2103
Language: English
Page range: 133 - 142
Submitted on: Nov 26, 2025
Published on: Jun 30, 2026
In partnership with: Paradigm Publishing Services
Related subjects:

© 2026 Tadeusz Bocheński, published by Adam Mickiewicz University
This work is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 License.