The Cracks Propagation Calculations in the PZL-130 Orlik Structure

Marcin Kurdelski; Łukasz Obrycki

doi:10.2478/v10164-010-0026-6

Abstract

The article presents the results of research carried out under a research project on the evaluation of fatigue life. The subject of the analysis was the critical elements of the PZL-130 Orlik. The numerical crack growth analyses were performed using the NASGRO equation. The Orlik aircraft are mainly used for the basic pilot training in the Polish Air Force. Each airplane is equipped with a digital flight data recorder. The record of more than 36000 flight hours is the basis for numerical analysis of fatigue life.

References

Sprawozdanie Nr 137/31/2008 z pracy: Określenie miejsc krytycznych w strukturze wybranego typu statku powietrznego ze względu na zagrożenie uszkodzeniem zmęczeniowym. ITWL, Warszawa 2008.
Search in Google Scholar
NASGRO, Fracture Mechanics and Fatigue Crack Growth Analysis Software, Reference Manual, Version 5.2 Final, January 2008.
Search in Google Scholar
Wrona, M. (2009). Sprawozdanie nr 105/31.2009. Szacowanie trwałości zmęczeniowej wybranych elementów konstrukcji śmigłowca Mi-24 metodą wzrostu pęknięcia. ITWL, Warszawa.
Search in Google Scholar
J. Żurek i inni. (2005). Sprawozdanie nr 95/31/2005. Analiza obciążeń eksploatacyjnych samolotów MiG-29 i MiG-29UB na podstawie analizy wartości przeciążeń pionowych (współczynników obciążenia). ITWL, Warszawa.
Search in Google Scholar
R.S. Rutledge. (2009). Evaluation, modification and damage tolerance of an in-service aircraft critical area. In: The 25^th ICAF Symposium. Rotterdam 2009.
Search in Google Scholar
van Dijk, G., M., & de Jonge, J., B. (1975). Introduction to a fighter aircraft loading standard for fatigue evaluation "FALSTAFF". In: The 8^th ICAF Symposium, Lozanna 1975.
Search in Google Scholar
M. Wrona. (2008). Sprawozdanie nr 36/31/2008. Wyznaczanie profilu średniego śmigłowców Mi-24. ITWL, Warszawa.
Search in Google Scholar
Buckner, A.C. (2006). F-16 Aircraft Structural Integrity Program (ASIP) Data Processing Training Modules - APVIb Delivery Order 0302. Lockheed Martin, Fort Worth.
Search in Google Scholar
Nesterenko, G., I. Investigation of material properties degradation in operated airplanes structures. In: The 9th Joint FAA/DoD/NASA Aging Aircraft Conference.
Search in Google Scholar
Raport z badań 5a/09. Raport z badania statycznego rozciągania materiału. ITWL, Warszawa 2009.
Search in Google Scholar
Raport z badań 5b/09. Raport z badania prędkości wzrostu pęknięć zmęczeniowych. ITWL, Warszawa 2009.
Search in Google Scholar
Norma PN-EN 10002-1:2004. Metale. Próba rozciągania. Część 1: Metoda badania w temperaturze otoczenia.
Search in Google Scholar
Norma PN-84/H-04333 Metale. Metoda badania prędkości wzrostu pęknięcia zmęczeniowego przy stałej amplitudzie obciążenia.
Search in Google Scholar
Forman, R., G. i inni. Fatigue Crack Growth Database for Damage Tolerance Analysis. FAA, Waszyngton 2005.
Search in Google Scholar
Introduction to NASGRO practical use and advanced techniques. Southwest Research Institute, San Antonio 2008.
Search in Google Scholar
Leski, A., i inni. (2009). Sprawozdanie nr 138/31/2009. Zintegrowana metoda oceny trwałości eksploatacji lotniczego środka transportu. Przeprowadzenie obliczeń propagacji pęknięć w miejscach krytycznych dla wybranych widm obciążeń określonych na podstawie danych z rejestratorów pokładowych. ITWL, Warszawa.
Search in Google Scholar

The Cracks Propagation Calculations in the PZL-130 Orlik Structure

Abstract

Paradigm

My account