References
- Krason W, Niezgoda T. FE numerical tests of railway wagon for intermodal transport according to PN-EU standards, Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences. 2014; 62(4): 843-851.
- Grzywna M. Analiza konstrukcji nowoczesnych układów biegowych wagonów towarowych w aspekcie zamienności ze standardowymi wózkami Y25. Zeszyty Naukowe państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy. 2018;29(4).
- Zhao L, Zhang Y, Yu Y, Zhou C, Li X, Li H. Truck Handling Stability Simulation and Comparison of Taper-Leaf and Multi-Leaf Spring Suspensions with the Same Vertical Stiffness. Appl. Sci. 2020; 10:1293. https://doi.org/10.3390/app10041293
- Dumitriu M. Influence of the longitudinal and lateral suspension damping on the vibration behavior in the railway vehicles. Archive of Mechanical Engineering. 2015;62:1. https://doi.org/10.1515/meceng-2015-0008
- Tomaszewski T. Symulacje komputerowe dynamiki pojazdów szyno-wych. TTS Technika Transportu Szynowego. 2004; 11(10): 58-61.
- Podemski J, Marczewski R. Wagony kolejowe wózki wagonowe. Wydawnictwo komunikacji i łączności; 1980.
- Bocian M, Jamroziak K, Kulisiewicz M. The identification of nonlinear damping of the selected components of MDOF complex vibratory systems. In Proceedings of the 9th International Conference on Structural Dynamics. EURODYN 2014. Porto. Portugal 30 June–2 July 2014. Cunha A, Caetano E, Ribeiro P, Müller G, Eds. Book Series: EURO-DYN-International Conference on Structural Dynamics. 2014; 3365–3372.
- Podemski J, Marczewski R. Wagony kolejowe Odsprężynowanie: Wydawnictwo komunikacji i łączności; 1978.
- Słedkowski A, Wojdyła T. Wpływ parametrów usprężynowania wagonu na siły występujące w kontakcie pomiędzy kołem, a szyną. Zeszyty naukowe Politechniki Śląskiej. Seria: Transport. 2005 57(1675):379-388.
- Ślaski G. Symulacyjne i eksperymentalne badania adaptacyjnego sterowania tłumieniem zawieszenia w zależności od częstotliwości sinusoidalnego wymuszenia kinematycznego. Arch. Motoryz. 2014; 64: 65–78.
- Wojdyła T. Wpływ parametrów usprężynowania na dynamikę wagonu kolejowego i bezpieczeństwo jego ruchu. Zeszyty naukowe Politechniki Śląskiej. Seria: Transport. 2001; 42(1524):163-168.
- Sobaś M. Analiza usprężynowania wózków wagonów towarowych typu Y25. Pojazdy Szynowe. 2014; 3. https://doi.org/10.53502/RAIL-138984
- Klasztorny M, Niezgoda T, Dziewulski P. Modelowanie i symulacja numeryczna wężykowania szybkobieżnego pojazdu szynowego Shinkansen na torze prostoliniowym. Biuletyn WAT. 2011; 60 (1): 309-324.
- Niezgoda T, Krasoń W, Stankiewicz M. Simulations of motion of prototype railway wagon with rotatable loading floor carried out in MSC ADAMS software. Journal of KONES Powertrain and Transport. 2012; 19(4).
- Miedzińska D, Rybak P. Wybrane aspekty bezpieczeństwa i ergonomii użytkowania sprzętu na samochodach pożarniczych. WAT; 2022.
- Sobaś M. Badania wyłrzymatościowe wózka 11 ANC. Pojazdy Szynowe. 2010;2: 31-41.
- Romaniszyn Z. Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne ograniczające skutki drgań w układzie koło – szyna w pojazdach do dużych prędkości i dla linii górskich. TTS Technika Transportu Szynowego. 2000;4: 16-21.
- Bajer A, Jamroziak K, Majzner M. Analiza ruchu wagonu kolejowego po torze krzywoliniowym. Zeszyty naukowe WSOWL. 2010;4(158): 15-28. https://doi.org/10.5604/01.3001.0002.2719
- Zakres badań koniecznych do uzyskania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdu szynowego – wagony towarowe. Journal of Laws (Dz. U.) 69(813): 8.
- EU Patent. Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego. Warszawa. A railway wagon with a rotatable loading floor. EP2388173A2. 27 November 2013.
- EU Patent. Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego. Warszawa. A railway wagon and a mechanism for a rotating and blocking a loading floor of a railway wagon for combined transportation. EP2532562A1.28 March 2018.
- Nowacki MM, Grzejda R. Numeryczna analiza wyłrzymatości ramy wózka wagonu towarowego. TTS Technika Transportu Szynowego 2014;9:47-49.
- Opala M, Koziak S. Wykorzystanie MES do modelowania zawieszenia nadwozia wagonu towarowego. Problemy Kolejnictwa. 2018;178.
- Gąsowski W, Sobaś M. Konstrukcyjne sposoby zmniejszania hałasu w układach biegowych wagonów towarowych. Instytut Pojazdów Szynowych, TABOR”. https://doi.org/10.53502/RAIL-139163
- PN-EN 12663: 2002 – Wymagania konstrukcyjno-wyłrzymatościowe dotyczące pudeł kolejowych pojazdów szynowych.
- PN-EN 15566: 2016: Kolejnictwo - Pojazdy kolejowe - Urządzenie cięgłowe i sprzęg śrubowy.
- https://www.transportszynowy.pl (access on 9 January 2025).
- https://technikakolejowa.prv.pl (access on 9 January 2025)
- Flexible multibody systems in Adams. Hexagon (access on 17 December 2024).
- https://www.3ds.com/products-services/simulia/products/multibody-system-simulation/(access on 17 December 2024).
- Derewońko A, Krasoń W. Selected research issues of prototype floating systems. Acta Mechanica et Automatica. 2024;18(2). https://doi.org/10.2478/ama-2024-0024.
- PN-K-91056 – Tabor kolejowy – Zarys zewnętrzny obręczy i wieńców kół bezobręczowych zestawów kotowych.
- Misiak J. Mechanika ogólna – dynamika. TII Wydawnictwo Naukowo Techniczne. Warszawa; 1993.
- Krasoń W, Bogusz P, Wysocki J. Research on the Influence of the Mounting Configuration on the Elastic Characteristics and Energy Dissipation Capacity of Multi-Leaf Springs for Truck Vehicles. Energies-MDPI. Energies. 2024; 17: 5688. https://doi.org/10.3390/en17225688