References
- Miller, K.J. (1982). Short crack problem. Fatigue of Engineering Materials and Structures. 5(1982), 223-232. DOI: 10.1111/j.1460-2695.1982.tb01250.x
- Kornev, V., Karpov, E. & Demeshkin, A. (2010). Damage accumulation in the pre-fracture zone under low-cyclic loading of specimens with the edge crack. Procedia Engineering, 2 (1), 465-474.
- Radchenko, O.I., Cabezas Morales, A.J. & Zvyagin, S.V. (1998). The diagram of bifurcation points for process of the fatigue of aluminium D16-alloy. Metallofizika i Noveishie Tekhnologii. 20 (5), 72-79.
- Klevtsov, G.V., Botvina, L.R. & Klevtsova, N.A. (1996). Plastic zones formation under different types of loading conditions. ISIJ International. 36 (2), 215-221.
- Lebedev, A.A., Chausov, N.G., Boginich, I.O. & Nedoseka, S.A. (1996). Complex evaluation of damage to material in plastic deformation process. Problemy Prochnosti. (5), 23-30.
- Klevtsov, G.V., Botvina, L.R., Gorbatenko, N.A. & Klevtsov, R.G. (1995). The influence of cycle asymmetry and loading scheme on fractographical and structural features of alloy type D16 fatigue fractures. Izvestiya Akademii Nauk SSSR. Metally, (2), 145-152.
- Skorupa, M., Skorupa, A., Machniewicz, T. & Gruszczyński, P. (2002). Wzrost pęknięć zmęczeniowych w lotniczym stopie aluminium. XIX Sympozjum Zmęczenie i Mechanika Pękania, Bydgoszcz - Pieczyska, 2002 (pp. 361-368).
- Skorupa, M., Skorupa, A., Machniewicz, T. & Gruszczyński, P. (2003). Trendy eksperymentalne we wzroście pęknięć zmęczeniowych w blasze z lotniczego stopu aluminium D16, Przegląd Mechaniczny. 11(2003), 21-27.
- Skorupa, M., Skorupa, A. & Machniewicz, T. (2004). Efekty interakcji obciążeń we wzroście pęknięć zmęczeniowych w stopie aluminium D16Cz. XX Sympozjum Zmęczenie i Mechanika Pękania, Bydgoszcz - Pieczyska, 2004 (pp. 387-394).
- Schijve, J. Skorupa, M., Skorupa, A., Machniewicz, T. & Gruszczyński, P. (2004). Fatigue crack growth in the aluminium alloy D16 under constant and variable amplitude loading. International Journal of Fatigue. 26(2004), 1-15.
- Śnieżek, L. (2005). Badania powstawania i rozwoju pęknięć zmęczeniowych w stopach aluminium stosowanych na pokrycia statków latających z uwzględnieniem wpływu działania karbu. Sprawozdanie z realizacji pracy badawczej własnej nr 827, WAT, Warszawa.
- Mroziński, S. & Lipski, A. (2009). Eksperymentalna analiza kalibracji otworów nitowych. XXIV Sympozjum Podstaw Konstrukcji Maszyn, 2009 (pp. 359-364).
- Lipski, A. & Mroziński, S. (2009). Numeryczna symulacja procesu kalibrowania otworu pod nit. XXIV Sympozjum Podstaw Konstrukcji Maszyn, Białystok-Białowieża, 2009, (pp. 310-315).
- Kocańda, D., Kocańda, S. & Torzewski, J. Variable amplitude load interaction in fatigue crack growth for 2024T3 aluminium alloy. Proc. 16th European Conf. of Fracture ECF-16, Greece, 2006, Ed. E.E. Gdoutos, pp. 177-178 (abstract).
- Kocańda, D. & Torzewski, J. (2006). Capability of load-time history reconstruction and fatigue growth rate estimation for 2024T3 aluminium alloy on the basis of fractographic analysis. Proc. Intern Conf. of Mechanical Fatigue of Metals, Ternopil, Ukraine 2006, (pp. 42-48).
- Mierzyński, J. & Hutsaylyuk, V. (2010). The micromechanism of fatigue cracking of the D16 aluminium alloy elements with a calibrated hole subject to bending, XV International Colloquium Mechanical Fatigue of Metals, Opole, 2010.