References
- AASHTO T-193. (2007). Standard Method of Test for The California Bearing Ratio.
- Al-Joulani, N. (2012). Effect of Stone Powder and Lime on Strength, Compaction and CBR Properties of Fine Soils. Jordan Journal of Civil Engineering, 6(1), 1–16.
- Bąk, A., & Chmielewski, R. (2019). The influence of fine fractions content in non-cohesive soils on their compactibility and the CBR value. Journal of Civil Engineering and Management, 25(4), 353–361. https://doi.org/10.3846/jcem.2019.9687
- Batog, A., & Hawrysz, M. (2011). Wykorzystanie do budowy nasypów drogowych kruszyw z recyklingu odpadów budowlanych. Geoinżynieria : Drogi, Mosty, Tunele, 3, 32–36.
- Bednarek, Ł., & Mazurek, J. (2011). Ocena wpływu domieszek do kruszywa 0 – 63 mm na poprawę jego wskaźnika nośności na podstawie wyników badań własnych. Górnictwo i Geoinżynieria, 35(2), 89–94.
- Çelik, A., Yaman, H., Turan, S., Kara, A., Kara, F., Zhu, B., Qu, X., Tao, Y., Zhu, Z., Dhokia, V., Nassehi, A., Newman, S. T., Zheng, L., Neville, A., Gledhill, A., Johnston, D., Zhang, H., Xu, J. J., Wang, G., … Dutta, D. (2017). Guide to Pavement Technology Part 2. Pavement Structural Design. In Austroads. http://dx.doi.org/10.1016/j.cirp.2016.06.001%0A http://dx.doi.org/10.1016/j.powtec.2016.12.055%0A https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.02.006%0A https://doi.org/10.1016/j.matlet.2019.04.024%0A https://doi.org/10.1016/j.matlet.2019.127252%0A http://dx.doi.o
- Chebet, F. C., Kalumba, D., & Nyame, S. (2016). California Bearing Ratio (CBR) Tests on Soil Reinforced with Polyethylene (Plastic) Bag Waste Material. Proceedings of the 23rd WasteCon Conference 17–21 October 2016, Emperors Palace, Johannesburg, South Africa, 387–393.
- Chmielewski, R., & Waliszewski, D. (2016). Wpływ ciężaru warstw konstrukcyjnych nawierzchni na wartość wskaźnika nośności CBR. Acta Sci. Pol. Architectura, 15(2), 45–54.
- Ćwiąkała, M., Gajewska, B., Kraszewski, C., & Rafalski, L. (2016). Laboratory Investigations of Frost Susceptibility of Aggregates Applied to Road Base Courses. Transportation Research Procedia, 14, 3476–3484. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.05.312
- Ebels, L. J., Lorio, R., & van der Merwe, C. (2004). THE IMPORTANCE OF COMPACTION FROM AN HISTORICAL PERSPECTIVE. Proceedings of the 23rd Southern African Transport Conference, 55–55. https://doi.org/10.1177/106002807400800201
- Esfahani, M. A., & Goli, A. (2018). Effects of Aggregate Gradation on Resilient Modulus and CBR in Unbound Granular Materials. International Journal of Transportation Engineering, 5(4), 367–381.
- Franco, C. A., & Lee, K. W. (1987). Improved California Bearing Ratio Test Procedure. Transportation Research Record, 91–97.
- GUS. (2020). Mały Rocznik Statystyczny Polski 2020.
- Hajiannia, A., Dorobati, M. T., Kasaeian, S., & Baghbadorian, S. B. (2006). Correlation between the results ofthe PLT and CBR tests to determine the elasticity modulus. The 16th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, October, 537–541.
- http://redstone-exploration.com/country-profiles/poland/. (2021).
- Hydzik-Wiśniewska, J. (2020). The relationship between the mechanical properties of aggregates and their geometric parameters on the example of polish carpathian sandstones. Archives of Civil Engineering, 66(3), 209–223. https://doi.org/10.24425/ace.2020.134393
- Hydzik-Wiśniewska, J., & Bednarek, L. (2020). Statistical analysis of mechanical properties on the example of aggregates of Carpathian sandstones. Studia Geotechnica et Mechanica, 42(4), 366–375. https://doi.org/10.2478/sgem-2020-0003
- Hydzik-Wiśniewska, J., Wilk, A., Bednarek, Ł., & Olesiak, S. (2018). Mixture of Crushed-Stone Aggregate as Material for Substructure Layers. Studia Geotechnica et Mechanica, 40(2), 154–162. https://doi.org/10.2478/sgem-2018-0014
- Jiang, Y., Wong, L. N. Y., & Ren, J. (2015). A numerical test method of California bearing ratio on graded crushed rocks using particle flow modeling. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2(2), 107–115. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.jtte.2015.02.004
- Judycki, J., Alenowicz, J., Dołżycki, B., Jaskuła, P., & Pszczoła, M. (2012). Propozycja zmian terminologii drogowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych i jej zastosowanie w nowym katalogu. Drogownictwo, 12, 405–410.
- Katte, V. Y., Mfoyet, S. M., Manefouet, B., Wouatong, A. S. L., & Bezeng, L. A. (2019). Correlation of California Bearing Ratio (CBR) Value with Soil Properties of Road Subgrade Soil. Geotechnical and Geological Engineering, 37(1), 217–234. https://doi.org/10.1007/s10706-018-0604-x
- Kozioł, W., Góralczyk, S., Baic, I., & Borcz, A. (2017). Regionalne zmiany bazy surowcowej kruszyw naturalnych do budowy dróg i autostrad. Magazyn Autostrady, 3, 46–52.
- Kozioł, W., & Kawalec, P. (2008). Kruszywa alternatywne w budownictwie. Kruszywa, 34–37.
- Lorek, A. (2015). Eksploatacja surowców skalnych na terenie województwa śląskiego. Przegląd Górniczy, 7, 62–68.
- Mackiewicz, P., & Szydło, A. (2015). Technologie budowy dróg betonowych w świetle nowego „Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych” Część 1 Nawierzchnie dla dróg gminnych. Builder, 5, 74–80.
- Marsh, A. (1983). Force penetration curve corrections in the CBR test. Highway Engineer, 30.
- Nguyen, B. T., & Mohajerani, A. (2015). Prediction of California Bearing Ratio from Physical Properties of Fine-Grained Soils. International Journal of Civil, Structural, Construction and Architectural Engineering, 9(2), 136–141. http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.674.2360&rep=rep1&type=pdf
- Piłat, J. (2004). Nawierzchnie asfaltowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
- PN-EN 13286-2: 2010. Mieszanki niezwiązane i związane hydraulicznie -- Część 2: Metody badań laboratoryjnych gęstości na sucho i zawartości wody -- Zagęszczanie metodą Proktora. (2010).
- PN-EN 13286-47: 2012. Mieszanki niezwiązane i związane spoiwem hydraulicznym -- Część 47: Metoda badania do określenia kalifornijskiego wskaźnika nośności. natychmiastowego wskaźnika nośności i pęcznienia liniowego. (2012).
- PN-S 06102: 1997. Drogi samochodowe -- Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie. (1997).
- Pourkhorshidi, S., Sangiorgi, C., Torreggiani, D., & Tassinari, P. (2020). Using Recycled Aggregates from Construction and Demolition Waste in Unbound Layers of Pavements. Sustainability, 12(22), 1–20. https://doi.org/10.3390/su12229386
- Radziszewski, P., Piłat, J., Plewa, A., & Król, J. (2010). Konstrukcje asfaltowych nawierzchni drogowych z zastosowaniem kruszyw polodowcowych. Drogi i Mosty, 4, 354–358.
- Ratna Prasad, R., & Darga Kumar, N. (2015). Effect of Fly Ash on CBR Results of Granular Sub Base Subjected to Modified Compaction. International Journal of Engineering Trends and Technology, 29(1), 35–40. https://doi.org/10.14445/22315381/ijett-v29p207
- Rehman, A., Farooq, K., Mujtaba, H., & Altaf, O. (2015). Estimation of California Bearing Ratio (CBR) From Index Properties and Compaction Characteristics of Coarse. Sci.Imt. (Lahore), 27(6), 6207–6210.
- Sas, W., & Głuchowski, A. (2014). Nośność podłoża drogowego z destruktu betonowego na przykładzie badań CBR. Civil and Enviromental Engineering, 5, 149–154.
- Shoop, S. a, Diemand, D., Wieder, W. L., & Seman, P. M. (2008). Predicting California Bearing Ratio from Trafficability Cone Index Values Cold Regions Research.
- Talukdar, D. K. (2014). A Study of Correlation Between California Bearing Ratio (CBR) Value With Other Properties of Soil. International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering, 4(1), 559–562. http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.643.688&rep=rep1&type=pdf
- Tan, Y., Hu, M., & Li, D. (2016). Effects of agglomerate size on California bearing ratio of lime treated lateritic soils. International Journal of Sustainable Built Environment, 5(1), 168–175. https://doi.org/https://doi.org/10.1016/j.ijsbe.2016.03.002
- Tarasewicz, P., Ćwiąkała, M., Greinert, A., & Korzeniowska, J. (2013). Wykorzystanie gruntów rodzimych do budowy dróg lokalnych na terenach wiejskich. Budownictwo i Architektura, 12(3), 129–136.
- Turnbull, W. J., & Ahlvin, R. G. (1957). Mathematical expression of the CBR (California Bearing Ratio) relations. 4Th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, 178–180.
- Wojewódzka-Król, K. (2017). New Concepts of Reducing Problems in the Development of Transport Infrastructure in Poland. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Problemy Transportu i Logistyki, 39(39), 59–70. https://doi.org/10.18276/ptl.2017.39-06
- Xiao, Y., Tutumluer, E., Qian, Y., & Siekmeier, J. (2012). Gradation effects influencing mechanical properties of aggregate base-granular subbase materials in Minnesota. Transportation Research Record, 2267, 14–26. https://doi.org/10.3141/2267-02
- Yoder, E. J., & Witczak, M. W. (1975). Principles of pavement design (2d ed.). Wiley New York.
- Zawisza, E., & Gruchot, A. (2017). Wytrzymałość na ścinanie i nośność kruszywa z żużli paleniskowych w zależności od warunków wodnych. Acta Sci. Pol. Formatio Circumiectus, 16(4), 13–22.