References
- Dziennik Ustaw Nr 98 poz. 602. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym.
- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji pojazdów samochodowych i przyczep (Dz. U. z 2004 r. poz. 30).
- Day, A., Braking system design for vehicle and trailer combinations. Braking of road vehicles. ELSEVIER: Butterworth-Heinemann, pp. 67-96, (2014). Pobrane z: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/B9780123973146000048?via%3Dihub (dostęp 28.03.2025r.);
- Filipczyk, J., Brake deceleration of cars with light luggage trailers, Problemy Transportu, Vol. 7, Issue 1, pp. 119-128 (2012). Pobrane z: https://delibra.bg.polsl.pl/dlibra/publication/30953/edition/27445/brake-deceleration-of-cars-withlight-luggage-trailers-opoznienie-hamowania-samochodow-osobowych-z-lekkimi-przyczepami-towarowymi-filipczyk-jan?language=pl (dostęp 28.03.2025r.);
- Klonowski, M., Tyszko, P. (2013)., O ile dalej zahamujesz z przyczepą? Tygodnik Motor (www). Pobrane z: https://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/porady/news-o-ile-dalej-zahamujesz-z-przyczepa,nId,1031989 (dostęp: 02.02.2023r.);
- Marienka, P., Frančáka, M., Jagelčáka, J., Synáka, F., Comparison of braking characteristics of solo vehicle and selected types of vehicle combinations, Transportation Research Procedia Vol. 44, pp. 40-46 (2020), Pobrane z: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146520300570 (dostęp:28.03.2025);
- Świder, P., Bułka, D., Opóźnienie zestawu z niehamowaną przyczepą – teoria, badania, symulacja. Konferencja „Problemy bezpieczeństwa w pojazdach samochodowych”, Kielce-Ameliówka (2016). Materiały konferencyjne. Kielce: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, ss. 376-382;
- Karol Sztwiertnia, Marcin Mieteń., Symulacyjna analiza położenia środka masy pojazdu w zakresie wpływu na bezpieczeństwo jazdy, Badania i Rozwój Młodych Naukowców w Polsce – Nauki techniczne i inżynieryjne. Część III, Młodzi Naukowcy (2017). ISBN (wydanie drukowane) 978-83-65677-55-6, ISBN (wydanie online) 978-83-65677-56-3, Poznań;
- Marcin Mieteń., Symulacyjna ocena wpływu przyczepności opon do nawierzchni drogi na przebieg dynamicznej zmiany pasa ruchu, Badania i Rozwój Młodych Naukowców w Polsce – Nauki techniczne i inżynieryjne. Część III, Młodzi Naukowcy (2017). ISBN (wydanie drukowane) 978-83-65677-55-6, ISBN (wydanie online) 978-83-65677-56-3, Poznań;
- Marcin Walkiewicz, Marcin Mieteń, Joanna Zdanowicz, Marcin Grubek., Analiza i badania wpływu rozmieszczenia przedmiotów przewozu na skrzyni ładunkowej samochodu ciężarowego na bezpieczeństwo w ruchu pojazdu, Badania pojazdów bezzałogowych – wyzwania, Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM” (2024);
- Kąkol M., Kuśmierz D., Lozia Z., Wpływ niehamowanej przyczepy jednoosiowej na długość drogi zatrzymania samochodu dwuosiowego. Paragraf na Drodze, 1/2023. Kraków 2023;ss. 55-73. DOI 10.4467/15053520PnD.23.004.17720;
- Kąkol M., Lozia Z., Evaluation of the Influence of the Trailer Mass Centre Position on the Stopping Distance of the Vehicle Combination. Experimental Verification of Calculations Using a Simulation Model. Undersea and Hyperbaric Medicine 2024r. Vol. 88(3):55-76. DOI: 10.2478/phr-2024-0016, Gdynia 2024;
- Lozia Z., Model, równania równowagi dynamicznej oraz wzór na drogę zatrzymania zestawu pojazd ciągnący (samochód dwuosiowy) – niehamowana przyczepa jednoosiowa. Przypadek ruchu prostoliniowego na równej poziomej i pochyłej nawierzchni drogi. (Rękopis autora jest dostępny na stronie https://www.researchgate.net/publication/370653431_Lozia_Z_ZL_wyprowadzenia_2021);
- Luty W., Miernik tarcia μ-PW w zastosowaniu do pośredniej oceny przyczepności kół jezdnych pojazdu do nawierzchni drogi w miejscu zdarzenia drogowego. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu. Dostęp: http://repo.pw.edu.pl/ Downloaded from Repository of Warsaw University of Technology 2022-04-12;
- TARO is a Technical Journal, https://www.tarorigin.com/aangles/Dragsled/ (dostęp: 2024.11.22);
- Surmiński K., Ocena wiarygodności metrologicznej badań drogowych procesu hamowania. The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 2016;72(2) DOI: https://doi.org/10.14669/AM.VOL72.ART8;
- Hubert Bebczuk, Jerzy Grzesiak, Marcin Mieteń, Jarosław Pilich., Urządzenia do pomiaru prędkości pojazdu w działalności laboratoryjnej, Badania pojazdów bezzałogowych – wyzwania, Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM”, 2024;
- Luty W., Ocena przyczepności kół jezdnych pojazdu do podłoża na podstawie próby hamowania z wykorzystaniem zestawu typu „Shotmarker”. XIV Konferencja Naukowa Problemy Rekonstrukcji Wypadków Drogowych. Paragraf na Drodze. Numer specjalny. Prawne i kryminalistyczne problemy ruchu drogowego, 2015.