Dudek, A., Lisiecka, B., Ulewicz, R. 2017. The effect of alloying method on the structure and properties of sintered stainless steel. Archives of Metallurgy and Materials 62, 1, 281-287.
Eschmann, P., Hasbergen, L., Weigand, K., 1987. Die Wälzlagerpraxis. Handbuchfür die Berechnungund Gestaltung von Lagerungen. Oldenburg Verlag - Wien, München.
Kania, L., 2012. Zagadnienia lokalne w numerycznym modelowaniu łożysk tocznych wieńcowych. Monografie nr 236, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej.
Kania, L., Śpiewak, S., Pytlarz, R., 2016. The modification of the raceway profile in the double row slewing bearing. Journal of KONES, Vol. 23, No. 1, 139-146.
Knop, K., Mielczarek, K., 2018. Using 5W-1H and 4M Methods to Analyse and Solve the Problem with the Visual Inspection Process - Case Study. MATEC Web of Conferences 183, 1-6.
Korzekwa, J., Bara, M., Pietraszek, J., Pawlus, P., 2016. Tribological behaviour of Al2O3/inorganic fullerene-like WS2 composite layer sliding against plastic. International Journal of Surface Science and Engineering, Vol. 10, Issue: 6, pp. 570-584.
Krynke, M., Mielczarek, K., 2016. Analysis of causes and effects errors in calculation of rolling slewing bearings capacity. Production Engineering Archives, Vol. 12(3), 38-41.
Mazanek, E., Zagadnienia konstrukcyjne i wytrzymałościowe w wielkogabarytowych łożyskach tocznych wieńcowych. Monografie nr 105, Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2005.
Smolnicki, T., Stańco, M., 2014. Analysis of causes of bearing damage of bridge support of stacker-reclaimer ZGOT 15400.120. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, Volume 83, 261-270.
Ulewicz, R., Novy, F.R., 2016. The influence of the surface condition on the fatigue properties of structural steel. Journal of the Balkan Tribological Association, Vol. 22, Issue: 2, 1147-1155.