Have a personal or library account? Click to login
High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive Cover

High-frequency cascade converter for a dual-system locomotive

Open Access
|May 2020

References

  1. [1] Mazur W., Modernizacja (części elektrycznej) lokomotywy EU 07 na dwusystemową przy założeniu minimum zmian, Praca magisterska, Kraków 2017.
  2. [2] Zhao C., Dujic D., Mester A., Steinke J. K., Weiss M., Lewdeni-Schmid S., Chaudhuri T., Stefanutti P., Power Electronic Traction Transformer – Medium Voltage Prototype, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 61, No. 7, July 2014.10.1109/TIE.2013.2278960
  3. [3] Bin Wu, High Power Converters, IEEE Press, John Wiley and Sons, Inc., Hoboken, New Jersey, 2006.
  4. [4] Hong Huang, Designing an LLC Resonant Half – Bridge Power Converter, 2010 Texas Instruments Power Supply Design Seminar, SEM1900, Topic 3, Texas Instruments Incorporated, 2010, 2011.
  5. [5] Yang B., Ren Y., Lee F. C., Integrated magnetic for LLC resonant converter, IEEE APEC Proceedings, 2002.
  6. [6] Skarpetowski G., Tułecki A., Zając W., Studium wykonalności dla projektu modernizacji lokomotywy elektrycznej serii EU07 przeznaczonej do międzynarodowych przewozów towarowych, Listopad 2015.
  7. [7] Skarpetowski G., Zając W., Oddziaływanie przekształtnikowych napędów trakcyjnych na infrastrukturę kolejową, Politechnika Krakowska, Kraków 2012.
DOI: https://doi.org/10.4467/2353737XCT.18.151.9099 | Journal eISSN: 2353-737X | Journal ISSN: 0011-4561
Language: English
Page range: 127 - 140
Submitted on: Sep 18, 2018
Published on: May 21, 2020
Published by: Cracow University of Technology
In partnership with: Paradigm Publishing Services
Publication frequency: 1 issue per year

© 2020 Wojciech Mazur, Waldemar Zając-Domański, published by Cracow University of Technology
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 License.