References
- Arafin M.A. Medraj M. Turner D.P. Bocher P. 2007. Transient liquid phase bonding of Inconel 718 and Inconel 625 with BNi – 2: Modeling and experimental investigations. Materials Science and Engineering A. Volume 447, 125-133.10.1016/j.msea.2006.10.045
- Bielanik J. 2002. Lutowanie próżniowe elementów kół wirnikowych turbosprężarki z martenzytycznej stali typu 13-4. Sprawozdanie PW na zlecenie firmy TURBOTECH Sp. z o.o.
- Dul I. 2009. Zastosowanie i przetwarzanie stopów niklu w przemyśle lotniczym. Przegląd Spawalnictwa 6-7/81, 67-73.
- Kucia G. Fiegler K. 2015. Jakość w przemyśle lotniczym to bezpieczeństwo pasażerów. „Magazyn Przemysłowy” 1-2/144, 10-13.
- Lankiewicz K. Baranowski M. Babul T. Kowalski S. 2015. The study of the impast of surface preparation methods of inconel 625 and 718 nickel-base alloys on wettability by BNi-2 and BNi-3 brazing filler metals. Archives of Metallurgy and Materials 60, 159-166.10.1515/amm-2015-0025
- Piwowarczyk T. Harapińska E. Wojdat T. 2016. Trendy rozwojowe technologii lutowania i metod kontrolnych. Przegląd Spawalnictwa 88/9, 18-24.
- PN-EN 12797:2000 „Lutowanie twarde - Badania niszczące złączy lutowanych na twardo”
- PN-EN 12799:2000 „Lutowanie twarde – Badania nieniszczące złączy lutowanych na twardo”
- PN-EN ISO 18279 „Lutowanie twarde – Niezgodności w złączach lutowanych na twardo”.
- Radomski T. Ciszewski A. 1968. Obróbka oraz łączenie tytanu i jego stopów. Wydawnictwo Naukowo Techniczne. Warszawa.
- Rudawska A. Cisek J. Semotiuk L. 2012. Wybrane aspekty wytrzymałości połączeń lejowych oraz lutowanych stosowanych w konstrukcjach lotniczych. Technologia i Automatyzacja Montażu 2, 61-66.
- Schafrik R.E., Ward D.D., Groh J.R. 2001. Application of Alloy 718 in GE Aircraft Engines: Past, Present and Next Five Years. Superalloys 718, 625, 706 and Various Derivatives. ed. by E.A. Loria, TMS.10.7449/2001/Superalloys_2001_1_11
- Winiowski A. 2012. Niezgodności złączy lutowanych spoiwami twardymi i przyczyny ich powstawania. Przegląd Spawalnictwa 6, 37-41.