Evaluation of Competitiveness of Rail Transport on Example of Connection Among Regional Capitals in Czechia
By: Jakub Chmelík, Viktor Květoň and Miroslav Marada
Open Access
|May 2010
References
- HAGGETT, P. (2001).Prentice Hall: London.
- HAGGETT, P., CHORLEY, S. J. (1969).Edward Arnold: London.
- HALÁS, M. (2005). Dopravný potenciál regiónov Slovenska. In, 110, No. 4, pp. 257-270.
- HAMPL, M. (2005).Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje, PřF UK, Praha.
- HORŇÁK, M. (2006). Identification of regions of transport marginality in Slovakia. In Komornicki, T., Czapiewski, K. (eds.)., Evropa XXI, 15, IgiPZ PAN, Warzsawa, pp. 35-41.
- HORNER, A. (2000). Changing Rail Travel Times and Time-Space Adjustment in Europe., vol. 85 (1), Elsevier Science: Amsterdam.
- HUDEČEK, T. (2008).Disertační práce. Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje, PřF UK: Praha.
- HŮRSKÝ, J. (1978).Rozpravy ČSAV, 6, Academia: Praha.
- CHMELÍK, J. (2008).Diplomová práce. Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje, PřF UK: Praha.
- CHMELÍK, J., KVĚTOŇ, V., MARADA, M. (2009). Analýza dopravních vztahů mezi krajskými městy Česka na základě nabídky a poptávky po železniční dopravě. In:Ekonomicko-správní fakulta, Masarykova univerzita: Brn. pp. 19-34.
- JOHNSTON, R. J., GREGORY, D., PRATT, G., WATTS, M. (eds.). (2000).4th ed., Blackwell: Oxford.
- KRAFT, S. (2008). "Time accessibility" - příklad deformace prostoru generované dopravou., 14, ZČU: Plzeň, pp. 77-84.
- KRAFT, S., VANČURA, M. (2009). Dopravní systém České republiky: efektivita a prostorové dopady., 9, č. 1, Masarykova univerzita: Brno, Brno, pp. 21-33.
- KVĚTOŇ, V., MARADA, M. (2008). Změny dopravních vztahu mezi krajskými městy v letech 2001-2008 na příkladu veřejné hromadné dopravy. In:, Ekonomicko-správní fakulta, Masarykova univerzita: Brno, pp. 123-131.
- LUOMA et al. (1993). The threshol gravity model and transport geography., Vol. 1, No. 4, Elsevier: London, pp. 240-247.
- MARADA, M. (2003).Disertační práce. Katedra sociální geografie a regionálního rozvoje PřF UK, Praha, 116 p. Available from: [
- MARADA, M. (2006). Vertikální a horizontální dopravní poloha středisek osídlení Česka. In: Kraft, S., Mičková, K., Rypl, J., Švec, P., Vančura, M.:, katedra geografie, Pedagogická fakulta, Jihočeská univerzita v Českých Budějovicích, pp. 169-174.
- MARADA, M. a kol. (2008).Nakladatelství ČGS: Praha, 118 p. (manuscript)
- NOVÝ, V. (1904).Zeměpisná knihovna: Praha, 31 p.
- RODRIGUE, J.-P., COMTOIS, C., SLACK, B. (2006).Routledge: London.
- ŘEHÁK, S. (2004). Metodický dodatek. In Jeřábek, M., Dokoupil, J., Havlíček, T. a kol.:Academia: Praha, pp. 269-273.
- SEIDENGLANZ, D. (2007).Dizertační práce. Přírodovědecká fakulta, Masarykova univerzita: Brno.
- ULLMAN, E. L. (1973). The Role of Transportation and the Bases for Interaction. In Blunden, J., Brook, Ch., Edge, G., Hay, A. (eds):The Open University Press: London, pp. 52-65.
- Database of demographic data for municipalities 1971 - 2008. Czech Statistical Office, Prague. Retreived from: [
- Database on the number of tickets sold - March 2007. Czech Railways, a.s.
- IDOS - national electronic railway timetable 2006/2007, CHAPS spol. s r.o.
Language: English
Page range: 5 - 20
Published on: May 17, 2010
Published by: Mendel University in Brno
In partnership with: Paradigm Publishing Services
Keywords:
Related subjects:
© 2010 Jakub Chmelík, Viktor Květoň, Miroslav Marada, published by Mendel University in Brno
This work is licensed under the Creative Commons License.