Have a personal or library account? Click to login
Easy Risk Assessment for Unmanned Aircraft Systems: Outline of the Method Cover

Easy Risk Assessment for Unmanned Aircraft Systems: Outline of the Method

Open Access
|Sep 2022

References

  1. [1] ICAO, Safety Management Manual (SMM), Doc. 9859, 3rd edn (2013). International Civil Aviation Organization Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7.
  2. [2] ISO 31000:2009 Risk Management – Principles and Guidelines.
  3. [3] ISO 31010:2009 Risk Assessment Techniques.
  4. [4] Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947 of 24 May 2019 on the rules and procedures for the operation of unmanned aircraft. (2019): Available at: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:32019R0947, (visited on June 2021).
  5. [5] Wytyczne nr 7 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 9 czerwca 2021 r. w sprawie sposobów wykonywania operacji przy użyciu systemów bezzałogowych statków powietrznych w związku z wejściem w życie przepisów rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych.
  6. [6] Management Encyclopedia (2021): Available at: https://mfiles.pl/pl/index.php/Strona_g%C5%82%C3%B3wna (visited on June 2021).
  7. [7] Fellner, A., Mańka, I. “Analiza zagrożeń wynikających z użytkowania bezzałogowych statków powietrznych (dronów).” TTS Tom R. Vol. 22 nr. 12 (2015): Strony pp. 489–491.
  8. [8] Fellner, A., Kałużna, E. “Metody uwzględnienia czynnika ludzkiego w zarządzaniu bezpieczeństwem systemu transportu lotniczego.” Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej z. 103 transport (2014).
  9. [9] Fellner, A., Wyszywacz, W. Zarządzanie ryzykiem w implementacji bezzałogowych statków powietrznych, IrL 2018, 17-18 kwietnia 2018 r., Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, transport, Warszawa (2018).
  10. [10] Fellner, R., Marzec, D. Wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo lotów bezzałogowych statków powietrznych, VII Międzynarodowa konferencja „Nauki społeczne i techniczne – zakres współpracy na rzecz poprawy bezpieczeństwa”, 22.06.2018 r. Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach.
  11. [11] Jamroz, K., Kadziński, A., Chruzik, K., Szymanek, A., Gucma, L. and Skorupski, J. “TRANS-RISk – Zintegrowana metoda zarządzania ryzykiem w transporcie.” Journal of KONBiN Vol. 1 No. 13 (2010).10.2478/v10040-008-0149-9
  12. [12] JARUS Doc. 06 SORA, Specific Operations Risk Assessment (package), JAR-DEL-WG6-D.04, 2019.
  13. [13] Urząd Lotnictwa Cywilnego, Załącznik do Krajowego Programu Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym 2019-2022, Warszawa (2019).
Language: English
Page range: 32 - 47
Submitted on: Feb 24, 2022
Accepted on: Jun 20, 2022
Published on: Sep 27, 2022
Published by: ŁUKASIEWICZ RESEARCH NETWORK – INSTITUTE OF AVIATION
In partnership with: Paradigm Publishing Services
Publication frequency: 4 issues per year

© 2022 Wiktor Wyszywacz, published by ŁUKASIEWICZ RESEARCH NETWORK – INSTITUTE OF AVIATION
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 License.