References
- [1] Rudiuk A. et al., 1988, „Develop new methods of noise measurement in airplanes cocpits” (in Polish: „Opracowanie nowych metod pomiarów hałasu w kabinach statków powietrznych”), IoA Report No GE-134, Warsaw.
- [2] Mnitowski S., 2002, „Sources of helicopters noise” (in Polish: „Źródła hałasu wytwarzanego przez śmigłowiec”), Transactions of the Institute of Aviation, No. 168-169, pp. 97-103.
- [3] Cempel Cz., 1989, „Vibroacoustic diagnostic of machines” (in Polish: „Diagnostyka wibroakustyczna maszyn”), Państwowe Wydawnictwa Naukowe, Warsaw.
- [4] Cieślak S., 2011, „Analysis of the possibility of increasing cruise speed and reduce autogiro’s noise” (in Polish: „Analiza możliwości zwiększenia prędkości przelotowej i zmniejszenia poziomu hałasu wiatrakowca”), Transactions of the Institute of Aviation, No. 219, pp. 31-38.
- [5] Christensen J. J. and Hald J., 2004, “Beamforming”, Brüel&Kjær Technical Review, No. 1-2004.
- [6] Siemens PLM Software, 2014, “Acoustic Beamforming”, Technical info issued by: Siemens.
- [7] Siemens PLM Software, 2014, “Acoustic Holography”, Technical info issued by: Siemens.
- [8] Deblauwe F., Jansen K., Robin M., 2007, „Extending the usability of Near-Field Acoustic Holography and Beamforming by using Focalization”, 14th International Congress on Sound Vibration, Cairns, Australia.
- [9] Krzymień W., 2011, „Vibration properties of the gyrocopter” (in Polish: „Właściwości drganiowe wiatrakowca”), Transactions of the Institute of Aviation, No. 219, pp. 234-239.
- [10] Airworthiness rules ASTM 2352-09.