References
- BECK, A. (2011). Barriers to Entry in Rail Passenger Services: Empirical Evidence for Tendering Procedures in Germany. European Journal of Transport and Infrastructure Research. 11(1), 2011, pp. 20-41.
- BRANDT, T. (2006). Liberalisation, privatisation and regulation in the German local public transport sector. Country reports on liberalisation and privatisation processes and forms of regulation. Düsseldorf: Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliches Institut in der Hans-Böckler-Stiftung.
- BRINKE, J. (1999). Úvod do geografie dopravy. Praha: Univerzita Karlova v Praze - nakladatelství Karolinum.
- CHARLTON, C., VOWLES, T. (2008). Inter-urban and regional transport. In R. Knowles, J. Shaw, I. Docherty (Eds.), Transport geographies: mobilities, flows and spaces (pp. 120-136). Oxford: Blackwell Publishing.
- DOLEŽALOVÁ, G., OUREDNÍCEK, M. (2006). Životní styl obyvatel v suburbánní zóne Prahy. In M. Ourednícek (Ed.) Sociální geografie pražského mestského regionu (pp. 143-159). Praha: Univerzita Karlova v Praze.
- DUKÁT, J. (2005). Co s brnenským železnicním uzlem?. Národohospodárský obzor. Roc. V, 4-2005, pp. 6-20.
- GIVONI, M. (2006). Development and impact of the modern high-speed train: a review. Transport reviews. 26(5), pp. 593-611. DOI: 10.1080/01441640600589319.
- GUTIÉRREZ, J., GARCÍA-PALOMARES, J.C. (2007). New spatial patterns of mobility within the metropolitan area of Madrid: towards more complex and dispersed flow networks. Journal of transport geography. 15 (2007), pp. 18-30. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2006.01.002.
- HAMPL, M. (2005). Geografická organizace spolecnosti v Ceské republice: transformacní procesy a jejich obecný kontext. Praha: Univerzita Karlova v Praze.
- HERBERT, D.T., THOMAS, C.J. (1997). Cities in space, city as a place. 3rd ed. London: David Fulton Publishers.
- HOLVAD, T. (2009). Review of railway policy reforms in Europe. Built Environment. 35(1), pp. 24-42.
- HORNÁK, M., PŠENKA, T. (2013). Verejná doprava ako indikátor medzisídelných väzieb medzi mestami Slovenska. Geografický casopis. Vol. 65, no. 2 (2013), pp. 119-140.
- HUNOLD, M., WOLF, Ch. (2013). Competitive procurement design: Evidence from regional passenger railway services in Germany. ZEW Discussion Paper. No. 13-009, pp. 1-22.
- IBM Corporation. (2011). Rail Liberalisation Index 2011. Market opening: comparison of the rail markets of the Member States of the European Union, Switzerland and Norway. Brussels: IBM Corporation.
- KNOWLES, R.D. (2006). Transport shaping space: differential collapse in time-space. Journal of transport geography. 14 (2006), pp. 407-425. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2006.07.001.
- KORDIS JMK. (2011). Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje - zpráva o vývoji, duben 2011. Brno: Kordis JMK, spol. s r.o.
- KORDIS JMK. (2014). 10 let IDS JMK. Brno: Kordis JMK a.s.
- KRIŽAN, F., HORNÁK, M. (2012). Vplyv súkromného prepravcu na verejnú železnicnú dopravu: prípadová štúdia spolocnosti Regio JET na Slovensku. In M. Kvizda, Z. Tomeš (Eds.), Konkurence na železnici - budoucnost pro 21. století nebo destrukce síte? Sborník príspevku ze semináre Telc 2012 (pp. 22-31). Brno: Masarykova univerzita.
- KVIZDA, M. (2010). Impacts of Unbundling on Competitiveness of Railways. Železnicní doprava a logistika. Roc. 2010, c. 02, pp. 66-72.
- KVIZDA, M., MLSNA, P., NIGRIN, T., SEIDENGLANZ, D., TOMEŠ, Z. (2013). Metodika optimalizace institucionálního prostredí v železnicní doprave v Ceské republice. Brno, Praha: Masarykova univerzita, Univerzita Karlova v Praze.
- LÄGER, J. (2004). Wettbewerb und Regionalisierung im SPNV - Ein Handbuch. Krefeld: Röhr-Verlag für spezielle Verkehrsliteratur.
- LEJCAR, I. (2009). Prímestská železnice - duležitá soucást verejné dopravy. Vybrané príklady z evropských mest - inspirace pro Prahu. Praha: Ministerstvo dopravy.
- MAIER, K., MULÍCEK, O., FRANKE, D. (2010). Vývoj regionalizace a vliv infrastruktur na atraktivitu území Ceské republiky. Urbanismus a územní rozvoj. Roc. XIII, c. 5, pp. 71-81.
- MARADA, M. (2006). Dopravní vztahy v Pražském mestském regionu. In M. Ourednícek (Ed.) Sociální geografie pražského mestského regionu (pp. 64-78). Praha: Univerzita Karlova v Praze.
- MOFAIR e. V, NETZWERK EUROPÄISCHER EISENBAHNEN e. V. (2013). Wettbewerber- Report Eisenbahn 2013/2014. Berlin.
- MOJŽÍŠ, V., GRAJA, M., VANCURA, P. (2008). Integrované dopravní systémy. Praha: powerprint. NIGRIN, T. (2014). Open Competition or Discrimination on Tracks? Examples of Anticompetitive Behaviour of the Deutsche Bahn. Review of Economic Perspectives - Národohospodárský prostor. Roc. 14, c. 1, pp. 16-33.
- NOVÁK, K. (2009). Železnicní doprava - páter IDS JMK. Retrieved September 19, 2013, from http://www.railvolution.net/czechraildays/2009/odborne-seminare.php.
- NOVOTNÝ, V., FRANKE, D., POKORNÁ, I. (2008). A theoretical approach to the computation of functional accessibility. Journal of landscape studies. 1 (2008), pp. 79-89.
- PROCHÁZKA, P. (2009). Železnice v pražské integrované doprave. Retrieved September 19, 2013, from http://www.railvolution.net/czechraildays/2009/odborneseminare.php.
- PwC. (2013). Liberalisierung im Güter- und Personenverkehr schreitet voran. Retrieved September 25, 2013, from http://www.pwc.de/de/transport-undlogistik/liberalisierung-im-gueter-und-personenverkehr.jhtml.
- SCHLIEPHAKE, K. (1999). Reunification of Germany's transport infrastructures - projects and achievements. In J. Kitowski (Ed.), Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG (pp. 319-334). Warszawa, Rzeszow: Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego, Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej.
- SCHLIEPHAKE, K. (2001). Personenverkehr in Deutschland. STANDORT - Zeitschrift für Angewandte Geographie. Heft 1, März 2001, 25. Jahrgang, pp. 19-28.
- SCHNELL, M. (2001). Competition for the German regional rail passenger market 5 years after regionalization. Transport Reviews. 22(3), pp. 323-334. DOI: 10.1080/01441640110096607.
- SEIDENGLANZ, D. (2006). Železnice v Evrope a evropská dopravní politika. Brno: Masarykova univerzita.
- SEIDENGLANZ, D. (2007). Dopravní charakteristiky venkovského prostoru. Disertacní práce. Masarykova univerzita, Prírodovedecká fakulta.
- SEIDENGLANZ, D. (2008). Geografie dopravy. In V. Toušek, J. Kunc, J. Vystoupil (Eds.), Ekonomická a sociální geografie (pp. 231-269). Plzen: Aleš Cenek.
- TAKAGI, R. (2005). High-speed railways: the last 10 years. Japan railway & transport review. 40 (2005), pp. 4-7.
- TOMEŠ, Z. (2009). Monopol a konkurence na železnici. Scientia et Societas. 4/09, pp. 139-149.
- TOMEŠ, Z. (2011). Competition Limits in Railway Transport. Ekonomický casopis/ Journal of Economics. Roc. 59/2011, c. 2, pp. 194-203.
- TURTON, B., KNOWLES, R. (1998). Urban transport problems and solutions. In B.S. Hoyle, R.D. Knowles (Eds.), Modern transport geography (pp. 135-157). Chichester: Wiley.
- URBÁNKOVÁ, J., OUREDNÍCEK, M. (2006). Vliv suburbanizace na dopravu v Pražském mestském regionu. In M. Ourednícek (Ed.) Sociální geografie pražského mestského regionu (pp. 79-95). Praha: Univerzita Karlova v Praze.