References
- Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy [BAiPP] (1982). Plan ogólny. Warszawa.
- Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy [BAiPP] (1992). Plan ogólny. Warszawa.
- Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy [BAiPP] (2006). Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy. Warszawa.
- Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy [BAiPP] (2019). Jaka przestrzeń dla Warszawy? Załącznik 3 do raportu z konsultacji spo-łecznych. Wyniki badania geoankietowego. Warszawa.
- Biuro Polityki Mobilności i Transportu m.st. Warszawy [BPMiT] (2015). Warszawskie Badanie Ruchu 2015. Warszawa
- Capital Region of Denmark (2012). Regional Cycling Report 2012. Copenhagen: Centre for Regional Development.
- City of Copenhagen (2011). Bicycle Strategy 2011–2025. Copenhagen: Technical and Environmental Administration.
- City of Copenhagen (2017). Copenhagen. City of Cyclists. Facts & Figures. Copenhagen: Technical and Environmental Administration.
- City of Vienna (2019). Statistics: Population and surface of Vienna’s municipal districts 2019. Wien. Pobrano z lokalizacji: https://www.wien.gv.at/english/administration/statistics/population-district.html [dostęp 22.11.2020].
- Congress for the New Urbanism (1999). Charter of the New Urbanism. New York: McGraw Hill Professional.
- Danish Ministry of the Environment i Danish Nature Agency (2015). The Finger Plan. A Strategy for the Development of the Greater Copenhagen Area. Copenhagen.
- European Commission [EC] (2012). European Green Capital Application. Local transport. Pobrano z lokalizacji: https://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/wp-content/uploads/2012/07/Section-2-Local-transport_Copenhagen.pdf [dostęp 08.02.2020].
- European Environment Agency [EEA] (2013). A closer look at urban transport. TERM 2013: transport indicators tracking progress towards environmental targets in Europe. Luxembourg: Publications Office of the European Union.
- European Environment Agency [EEA] (2019a). Annual European Union greenhouse gas inventory 1990–2017 and inventory report 2019 – Submission under the United Nations Framework Convention on Climate Change and the Kyoto Protocol (EEA/PUBL/2019/051). Luxembourg: Publications Office of the European Union.
- European Environment Agency [EEA] (2019b). Greenhouse gas emissions from transport in Europe. Luxembourg: Publications Office of the European Union.
- European Environment Agency [EEA] (2019c). The first and last mile – the key to sustainable urban transport. Transport and environment report 2019. Luxembourg: Publications Office of the European Union.
- European Observation Network for Territorial Development and Cohesion [ESPON] (2017). SPIMA – Spatial Dynamics and Strategic Planning in Metropolitan Areas. Pobrano z lokalizacji: https://www.espon.eu/metropolitan-areas [dostęp 22.11.2020].
- Floater, G., Zenghelis, D., Ulterino, M., Smith, D., Baker, K., Heeckt, C. i Gavron, N. (2014). Copenhagen Green Economy Leader Report. London: LSE Cities, London School of Economics and Political Science.
- Intergovernmental Panel on Climate Change [IPCC] (2014). Climate Change 2014: Mitigation of Climate Change. Contribution of Working Group III to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge–New York: Cambridge University Press.10.1017/CBO9781107415416
- International Energy Agency [IEA] (2016). Energy Technology Perspectives 2016 – Towards Sustainable Urban Energy Systems. Paris: IEA Publications.10.1787/energy_tech-2016-en
- Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami [KOBiZE] (2018). Klimat dla Polski. Polska dla klimatu. Warszawa: Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy.
- Kusiak, J. (2017). Chaos Warszawa. Porządki przestrzenne polskiego kapitalizmu. Warszawa: Fundacja Nowej Kultury Bęc Zmiana.
- Mazowiecki Ośrodek Badań Regionalnych [MOBR] (2015). Obszar Metropolitalny Warszawy w 2014 r. Warszawa: Urząd Statystyczny w Warszawie.
- Mogridge, M. J. H. (1990). Travel in towns: jam yesterday, jam today and jam tomorrow? London: Macmillan Press.10.1007/978-1-349-11798-7
- Nielsen, S. i Kewo, A. (2017). Territories and low-carbon economy Greater Copenhagen. Copenhagen: Denmark Technical University, ESPON.
- Organisation for Economic Cooperation and Development [OECD] (2014). Country Notes: Denmark. In OECD Regional Outlook 2014: Regions and Cities: Where Policies and People Meet (pp. 232–233). Paris: OECD Publishing. Pobrano z lokalizacji: https://www.oecd.org/cfe/regionaldevelopment/Denmark.pdf [dostęp 22.11.2020].
- Stadtentwicklung und Stadtplanung Wien (2014). STEP 2025. Stadtentwicklungsplan Wien. Wien: Magistratsabteilung 18 – Stadtentwicklung und Stadtplanung. Pobrano z lokalizacji: https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/studien/pdf/b008379a.pdf [dostęp 22.11.2020].
- Stadtentwicklung und Stadtplanung Wien (2015). Zu Fuß gehen in Wien. Wien: Omnitrend.
- Stadtentwicklung Wien (2010). Radverkehrserhebung Wien Entwicklungen, Merkmale und Potenziale Stand. Wien.
- Statistics Denmark (2020). Geography, environment and energy: area key figures. Pobrano z lokalizacji: https://www.dst.dk/en/Statistik/emner/geografi-miljoe-og-energi/areal [dostęp 22.11.2020].
- TransEko (2016). Warszawska Polityka Mobilności. Ku przyjaznemu miastu! Warszawa.
- United States Environmental Protection Agency [EPA] (2019). Inventory of U.S. Greenhouse Gas Emissions and Sinks: 1990–2017 (EPA430-R-19-001). Washington, DC.
- Urząd m.st. Warszawy (2009). Warszawa w liczbach: powierzchnia w km2. Pobrano z lokalizacji: https://www.um.warszawa.pl/o-warszawie/warszawa-w-liczbach/powierzchnia-3 [dostęp 22.11.2020].
- Urząd m.st. Warszawy (2019). Ilu mieszkańców ma Warszawa? Pobrano z lokalizacji: https://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/ilu-mieszka-c-w-ma-warszawa [dostęp 22.11.2020].