References
- BARESCH M. (2013), Industrieökonomische Analyse der Liberalisierung des Personenverkehrs der österreichischen Bahn (Diplomarbeit), Johannes Kepler Universität Linz, Institut für Volkswirtschaftslehre Abteilung für Industrieökonomie, [Online] http://www.econ.jku.at/members/Francois/files/LVS-WS13/Dipl_Kap_Baresch.pdf.
- BERIA P., QUINET E., DE RUS G., SCHULZ C. (2010), A comparison of rail liberalisation levels across four European countries, Selected Proceedings of the 12th World Conference on Transport Research Society, [Online] http://mpra.ub.unimuenchen.de/29142/.
- BOŠKOVIĆ B., BUGARINOVIĆ M. (2015), Why and how to manage the process of liberalization of a regional railway market: South-Eastern European case study, Transport Policy, 41, pp 50-59. DOI: 10.1016/j.tranpol.2015.03.009
- BRADSHAW B. (2001), Lessons from a Railway Privatisation Experiment, Japan Railway & Transport Review, No 29, pp 4-11.
- CHARLTON C., GIBB R., SHAW J.(1997), Regulation and continuing monopoly on Britain’s railways, Journal of Transport Geography, Vol. 5, No. 2, pp 147-153. DOI: 10.1016/S0966-6923(97)84103-8
- DEVILLEX., VERDUYN F. (2012), Implementation of EU legislation on rail liberalisation in Belgium, France, Germany and The Netherlands, National Bank of Belgium. Working Paper Series, No 221.
- FINGER M. (2014), Governance of competition and performance in European railways: Ananalysis of five cases, Utilities Policy, 31, pp 278-288. DOI: 10.1016/j.jup.2014.03.003
- GÓRNY J. (2013), Kolejowe regionalne przewozy pasażerskie w Polsce w świetle polityki transportowej Unii Europejskiej, Studia i Prace z Geografii i Geologii, nr 32, Poznań: Wydawnictwo Naukowe Bogucki.
- GÜTTERMANN F. (2013), Volkswirtschaftliche Effekte der Liberalisierung des Eisenbahnpersonenverkehrs in Österreich. [Online] http://www.akeuropa.eu/de/publication-full.html?doc_id=300&vID=43, 2014.
- KNOWLES R. (1998), Passenger rail privatisation in Great Britain and its implications, especially for urban areas, Journal of Transport Geography, Vol. 6, No. 2, pp 117-133. DOI: 10.1016/S0966-6923(98)00005-2
- KNOWLES R., HALL D. (1998), Transport Deregulation and Privatisation, Hoyle B., Knowles R., Modern Transport Geography, Chichester, New York, Weinheim, Brisbane, Singapore, Toronto: Wiley& Sons, pp 75-96.
- KOMUSIŃSKI S. (2010), Przekształcenia przestrzenne sieci pasażerskiego transportu kolejowego w Polsce w latach 1988-2008, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, tom XVII, pp 1-140.
- RYNEK-KOLEJOWY.PL (2014) Liczba pasażerów rośnie, ale nie w PKP Intercity, [Online] http://www.rynekkolejowy.pl/51602/liczba_pasazerow_rosnie_ale_nie_w_pkp_intercity.htm, retrieved 4 June 2014, Retrieved 1 April 2014.
- MILCZAREK A. (2012), Otwarcie polskiego rynku kolejowego przewozów towarowych i pasażerskich – szanse i zagrożenia, Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytetu Szczecińskiego, nr 27, pp 101-123.
- OSTAPOWICZ B. (2012), Liberalizacja polityki transportowej Unii Europejskiej, Studia i Prace Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytetu Szczecińskiego, nr 27, pp 77-100.
- PAWŁOWSKI J. (2012), Dzieje kolei wąskotorowych na obszarze byłej Zachodniej DOKP, Keller D. (ed.), Dzieje kolei w Polsce, Rybnik: Eurosprinter, Muzeum w Rybniku, pp 185-210.
- RAIL LIBERALISATION INDEX 2011. Market Opening: Rail Markets of the Member States of the European Union, Switzerland and Norway in comparison (2011), A study by IBM Global Business Services in conjunction with Prof. Dr.h.c. Christian Kirchner, Humboldt University, Berlin, www.deutschebahn.com, 2014.
- RODRIGUE J.-P. (2013), The Geography of Transport Systems, New York: Rouledge, [Online] http://people.hofstra.edu/geotrans/index.html, 2013
- VLAKY.NET (2011) Rok zmien 2011: Liberalizácia trhu osobnej železničnej dopravy, [Online] http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3857-Rok-zmien-2011-Liberalizaciatrhu-osobnej-zeleznicnej-dopravy/, 2014.
- RYNEK TRANSPORTU KOLEJOWEGO W POLSCE W 2013– SYNSTEZA (2013), Urząd Transportu Kolejowego, Wydział Analiz, Departament Regulacji Rynku Kolejowego, [Online] www.utk.gov.pl, retrieved 4 June 2014.
- SIECIOWY ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW (Polish Railway Timetable) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
- TACZANOWSKI, J. (2012), A comparative study of local railway networks in Poland and the Czech Republic, Bulletin of Geography. Socio-economic Series, No. 18, Nicolaus Toruń: Copernicus University Press, pp. 125–138.
- TAYLOR Z. (2007), Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, Warszawa: IGiPZ PAN.
- TOMEŠ Z. (2006), Konkurence na železnici, Národohospodářský obzor, No. 4, pp 97-103.
- www.akeuropa.eu/de/publication-full.html?doc_id=300&vID=43, retrieved 3 June 2014
- www.arriva.pl, retrieved 1 June 2014
- www.ctk.cz, retrieved 12 August 2015
- www.econ.jku.at/members/Francois/files/LVS-WS13/Dipl_Kap_Baresch.pdf, retrieved 3 June 2014.
- http://ec.europa.eu, retrieved 11 August 2015.
- http://www.euroregion-nysa.pl, retrieved 12 August 2015
- www.gwtr.cz, retrieved 3 June 2014
- http://jhmd.cz/o-nas/historie, retrieved 3 June 2014.
- www.jizdni-rady.nanadrazi.cz, retrieved 22 August 2015.
- www.kolejedolnoslaskie.eu, retrieved 1 June 2014
- http://kolejeslaskie.com, retrieved 1 June 2014
- http://koleje-wielkopolskie.com.pl, retrieved 1 June 2014
- http://lka.lodzkie.pl, retrieved 1 June 2014
- www.malopolskie.pl, retrieved 1 June 2014
- www.mazowieckie.com.pl, retrieved 1 June 2014
- www.noevog.at, retrieved 3 June 2014
- www.pinzgauerlokalbahn.at, retrieved 3 June 2014
- www.psmkms.krakow.pl, retrieved 11 August 2015
- www.rynek-kolejowy.pl, retrieved 4 June 2014
- www.sart.cz/zeleznice-desna/historie, retrieved 3 June 2014
- http://spz.logout.cz/trate/vrbno.html, retrieved 3 June 2014
- www.utk.gov.pl, retrieved 11 August 2015
- www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3857-Rok-zmien-2011-Liberalizacia-trhu-osobnejzeleznicnej-dopravy/, retrieved 3 June 2014.
- www.zelpage.cz/trate/ceska-republika, retrieved 3 June 2014